Nu was van de vorige rector bescheidenheid niet de meest in het oog springende karaktertrek, dus gingen er vervolgens miljoenen de balk over, zit de UT voor vele jaren in de tang van de banken en wordt de oosthelft van de campus onomkeerbaar omgezet in een warboel van gebouwen. Maar het ging in ieder geval nog om facilitering van de core business van een universiteit: onderzoek en onderwijs.
Die beperking van de ambitieruimte heeft onze huidige concerndirectie inmiddels laten varen. De heren hebben zich nu vol overgave gestort op de wereld van vastgoedontwikkeling en -beheer. Zoals bekend, niet het meest integere segment van onze samenleving.
De bobo's van de gemeenten Enschede en Hengelo, die - met het gereedkomen van het Muziekcentrum in Enschede en het Hart van Zuid in Hengelo - in de skyboxen van FC Twente niks meer te blaten hadden, hebben wat nieuws bedacht: herontwikkeling van de as Enschede - Hengelo met de UT-omgeving als Kennispark Met Allure en de Enschedese/Hengelosestraat als een voorname, lommerrijke allee. En ons CvB mag meedoen want dat vergemakkelijkt straks ongetwijfeld de wijzigingen van bestemmingsplannen. Er werd ene mijnheer Kees benoemd om alles te gaan trekken, de stedenbouwkundige ontwikkelingsplannen werden naar het UT-Nieuws gelekt, de club Campusontwikkeling van Route '14 werd bijgepraat en zal onder leiding van maar liefst Bureau Berenschot zelf, tot een afronding van zijn beraadslagingen moeten komen. Alsof die club zelf niet mans genoeg is om z'n conclusies te formuleren. Verder kregen de bewoners in de buurt van de plannen een kleurige folder in de bus waar onder meer in stond dat de bushaltes aan de nieuwe allee op Hengelo's gebied in geel zouden worden uitgevoerd en die in Enschede in grijs. Men kon dus rustig gaan slapen.
Je zou er om kunnen lachen, ware het niet, dat de plannen zo volkomen buiten proporties zijn.
Langezijds gaat tegen de vlakte en wordt vervangen door een ontzagwekkende hoeveelheid bedrijvigheidsruimte. Oké, het gebouw was inderdaad versleten dus daar moest wat mee. Hoe die nieuwe ruimte vol moet is zeer de vraag want aan de andere kant van de Hengelosestraat staan pal aan de weg (op de zogenaamde A-locaties dus) voortdurend vele honderden m2 lege kantoorruimte te huur en tussen UT en spoor liggen al jaren nog talloze kavels braak. Waarom er dan - buiten het opknappen van de Langezijdslocatie - nog veel meer bijgebouwd moet worden, is mij helemaal onduidelijk.
Er zouden vele duizenden arbeidsplaatsen bijkomen. Ja, ja. Je kunt inderdaad op 20.000 m2 kantoorruimte wel een paar duizend werkplekken kwijt. Maar dat betekent natuurlijk niet dat met het bouwen van die kantoorruimte die werkers er ook echt komen te zitten. Daarvoor moeten er eerst bedrijven op af komen (en dat gebeurt niet, gezien de huidige leegstand) en die moeten vervolgens nog personeel naar Twente zien te krijgen (en dat valt ook niet mee, gezien het grote aantal hoogwaardige maar niet vervulbare vacatures van de UT).
En dan de claim dat het vervangen van een viaduct door een gelijkvloerse kruising een verkeerskundige verbetering zou zijn. Zo'n bewering zou een CiT- student bij het tentamen Verkeer I onmiddellijk een vette onvoldoende opleveren. Ook het stedenbouwkundig geleuter als zou een allee van allure de contacten bevorderen tussen UT en maatschappij, miskent dat studenten en medewerkers in de middagpauze in hun eigen kringetje een kroket gaan eten en niet andere maatschappelijk partijen gaan ontmoeten. En datzelfde geldt voor de kantoorbewoners aan gene zijde van de weg.
Ik vermoed dat onze collegeleden de plannen nog niet in detail bekeken hebben. Want dan zouden ze zien dat aan het westpuntje van de campus zonder pardon een stuk fraai parklandschap met stafwoningen en een gezellig studentenpleintje weggeschoveld moet worden om plaats te maken voor deze stedenbouwkundige grootheidswaan. En je kunt van ons college zeggen wat je wilt, maar het zijn geen mensen die over de lijken van hun eigen stafleden en studenten zullen gaan!
En ja, ik woon daar ook. Maar dat wil natuurlijk nog niet zeggen dat wat hierboven staat, onzin is.
Godfried van Lieshout
Bij de foto
De personeelswoningen aan de Drienerbeekweg die in het Masterplan het veld moeten ruimen voor bedrijfspanden. Foto: Gijs van Ouwerkerk
