 |
| Het busje van Onafhankelijk Dispuut Wazig. Foto: Gijs van Ouwerkerk |
Hoeveel literflessen zonnebloemolie heb je al ingeslagen voor de Bata?
'Ik heb net zes treetjes van elk vijftien liter bij de Aldi opgehaald. Gewoon de goedkoopste zonnebloemolie. Hij rijdt 1 op 8 dus ik denk dat we maar vijftig liter nodig hebben.'
Hoef je het niet aan te lengen met diesel?
'Meestal rijden auto's op zonnebloemolie inderdaad met een mengsel van diesel en olie, maar ik heb de bus zo omgebouwd dat hij op pure zonnebloemolie kan rijden. Er zit ook nog een tank voor diesel in, want zonnebloemolie is wat dikker en daarmee krijg je de motor niet gestart. Je moet eerst wel twee à drie kilometer op diesel rijden voordat je over kunt gaan op zonnebloemolie. Ik gebruik hem dus alleen voor de langere afstanden. Afgelopen zomer ben ik er mee naar Marokko geweest.'
En hoeveel CO2 stoot je daarbij uit?
'Net zoveel als wanneer je diesel gebruikt. Alleen is het een kleine kringloop, want de zonnebloemen hebben in hun korte leven diezelfde hoeveelheid CO2 opgenomen uit de lucht. Dat heet CO2-neutraal. Ruwe olie heeft er in de grond miljoenen jaren over gedaan om CO2 op te nemen. Als je met diesel rijdt stoot je dus in relatief korte tijd heel veel CO2 uit.'
Dus jullie zijn heel goed bezig voor het milieu?
'Ja, maar eerlijk gezegd gaat het mij vooral om de kosten. Een liter diesel kost momenteel zo'n 1,25 euro, een liter zonnebloemolie heb ik al voor 0,75 euro. Ik verbruik iets meer, maar dat scheelt vrij weinig.'
Denk je dat de andere teams zullen merken dat jullie op een ongebruikelijke brandstof rijden?
'De geur is nogal opvallend, we hebben de frituurlucht van een frietkraam. Ik krijg ook wel eens reacties van andere weggebruikers. Mag ik een patatje, roepen ze dan. En laatst sprak de ANWB me aan. Of ik er ook mayo bij had.'
