Uit het lood

| Redactie

Mensen willen ellende. Dus wij van Netwerk brengen dat. En als het komkommertijd is, dan verzinnen wij gewoon een schandaal. Zoals dat item over de onveiligheid van de trein. De betekenis van het fluitje is onduidelijk. Reizigers denken dat het een aansporing is om naar de trein te rennen en nog snel een tas of een ledemaat tussen de sluitende deuren te steken. Daar komen ongelukken van. En dat is de schuld van de NS.

Fluitje

Onzin natuurlijk. Dat weten wij ook. Dat fluitje op het perron is net zo duidelijk als het oranje stoplicht op de weg. Ook dat wordt door reizigers aangegrepen als een signaal om haast te maken. En ook daar komen ongelukken van. Maar daar valt geen schandaal van te maken. Wie plankgas door oranje rijdt en vervolgens uit zijn auto gezaagd moet worden, kan zijn verloren benen nergens claimen. En dan is het niet interessant. De tv-kijker wil ellende, maar dan wel ellende waar iemand anders de schuld van kan krijgen.

De NS hadden de treindeuren kunnen aanpassen. De ongelukken die zich nu hebben voorgedaan zouden dan niet zijn gebeurd. Maar daar wordt de trein niet veiliger van. Daar komen andere ongelukken voor terug. Dat is de wet van behoud van ellende. Mensen willen ellende. We kennen dat van auto's met ABS. Zulke auto's zijn in principe veiliger. Toch maken automobilisten met ABS nog evenveel ongelukken als voorheen. Ze rijden gewoon navenant harder. Mensen willen ellende. Had de auto-industrie dit echter als argument gebruikt om dan maar geen ABS aan te bieden, dan hadden wij weer een mooi Netwerk-item gehad. Dan hadden we verteld dat autofabrikanten met hun opzettelijk slechte remmen jaarlijks honderden doden op hun geweten hebben.

Mensen willen ellende. En als ze eenmaal ellende hebben, dan worden ze boos. Dan eisen ze regelgeving, een man met een fluit. Om zich daar dan weer niets van aan te trekken. Mensen willen de vrijheid om de ellende over zichzelf af te roepen. En iemand om de schuld te geven. De man met de fluit leidt de wedstrijd niet. Nee, de man met de fluit is slechts de hondenlul wiens hoofd zo af en toe moet rollen.

Wie de veiligheid werkelijk wil verbeteren moet mensen de eindverantwoordelijkheid teruggeven. Die moet de regels afschaffen. In het Friese Oosterwolde heeft men dat gedaan. En met succes. Sinds daar alle verkeersborden zijn weggehaald heeft er geen serieus ongeval meer plaatsgevonden. Dat is fantastisch natuurlijk, maar niet geschikt voor Netwerk. Mensen willen ellende. Maar wij zijn geduldig. Ooit zal er toch ook in Oosterwolde welweer eens een kind onder een auto belanden. En dan zullen wij uitrukken om dat falende bestuur aldaar openbaar te executeren.

Stay tuned

Sign up for our weekly newsletter.