De aanstelling van Schot betreft twee dagen per week. De overige drie dagen is hij hoogleraar aan de TU Eindhoven. Technologie in de twintigste eeuw staat centraal in het onderzoek van Schot. In zijn onderwijs zal Schot proberen de belangstelling te stimuleren voor de geschiedenis van het ingenieursberoep en van de technische ontwikkeling in het algemeen.
Sinds 1985 is Schot als onderzoeker en/of projectleider betrokken bij een groot aantal projecten op het gebied van milieumanagement, schone technologie, innovatie, technology assessment en techniekgeschiedenis. Een belangrijk toepassingsgebied is daarbij het transport. Zo was Schot begin jaren negentig een van de projectleiders in het programma 'Towards Cleaner Cars and Transport', een samenwerking van de Katholieke Universiteit Nijmegen en de Universiteit Twente. In 1990 was hij mede-oprichter van het Greening of Industry Network, waarin wetenschappers, de industrie, overheden en maatschappelijke groeperingen uit meer dan 30 landen samenwerken. Vanaf 1994 fungeert Schot als programmaleider van het onderzoeksprogramma 'Geschiedenis van de Techniek in Nederland in de Twintigste Eeuw'. Belangrijkste product van dat programma is een zevendelig overzichtswerk, waarvan Schot een van de redacteuren is. Tevens is Schot wetenschappelijk directeur van de Stichting Historie der Techniek, onder wier auspiciën dit ambitieuze programma wordt uitgevoerd.
