De geschatte kosten van het project bedragen 90 miljoen gulden. Voor dat geld verrijzen zogenaamde bruggebouwen die samen tussen de 20.000 en 30.000 vierkante meter vloeroppervlakte opleveren.
De plannen beantwoorden aan de grote vraag naar kantoorruimte in dit gebied. Daarbij wordt de doorstroming van het doorgaande verkeer tussen Enschede en Hengelo vergroot en kan het landgoed achter de UT behouden blijven, zo stellen de bedenkers van de plannen.
Als het allemaal doorgaat zal het huidige viaduct in de Hengelosestraat worden gesloopt. De Hengelosestraat wordt verdiept aangelegd, over een lengte van zo'n anderhalve kilometer. Over deze verdiepte ligging worden brugliggers aangebracht waarop de kantoorgebouwen moeten steunen. Tussen de brugliggers ontstaat een brede promenade die de terreinen van de UT en het B&S park met elkaar verbindt. Hieraan kunnen kleine winkeltjes of restauraties worden toegevoegd. Elk nieuw gebouw voorziet in haar eigen parkeerplaatsen omdat de onderste bouwlagen als parkeerplaats worden ingericht.
Om het project te financieren wil Iv-Twente in aanmerking komen voor subsidie van de STIR (Stichting Intensief Ruimtegebruik van het ministerie van VROM) Volgens Iv-Twente kan van de investering van negentig miljoen zeventig miljoen als opbrengst worden beschouwd. Is de financiering rond dan kan het plan technisch worden uitgewerkt in samenwerking met een stedenbouwkundige en een architect.
Iv Twente heeft nog geen reactie van de gemeente ontvangen. Vestigingsdirecteur André Verschoor denkt dat er eerst een gesprek moet plaatsvinden. 'We hebben de plannen nu puur ter informatie voorgelegd. We wachten af hoe B&W reageert. Misschien wil de gemeente een leidende rol vervullen, als projectontwikkelaar fungeren.'
Als de plannen worden goedgekeurd zal de bouwtijd van de verdiepte ligging ongeveer een jaar bedragen. De bouw van de kantoren kan gefaseerd plaatsvinden en duurt twee tot drie jaar.
3D animatie van de gebouwen in hun omgeving.
