Dat studenten geen gebruik meer kunnen maken van hun verouderde chipkaart is begrijpelijk. Aan het begin van dit studiejaar kreeg iedereen die aan de UT studeert een nieuwe meerjarenchipkaart. Maar dat tweehonderd nieuwe medewerkers van de faculteit Werktuigbouwkunde met nog een tiental andere net in dienst getreden personeelsleden op maandagmorgen tevergeefs hun pas in de koffiemachine stopten, dat had de projectgroep chipkaart niet voorzien.
Omdat de nieuwe meerjarenchipkaart voor het personeel november vorig jaar ingevoerd zou worden, besloot de UT dat medewerkers die het afgelopen half jaar in dienst traden, tot die tijd wel de verouderde paarse studentenchipkaart konden gebruiken. Op die pas staat wel duidelijk 'medewerkerskaart', maar de chip is dezelfde als die van de collegekaart.
'Al die oude pasjes', zo vertelt projectleider Herman Poorthuis, 'hadden we voor het einde van de jaarwisseling willen vervangen door de nieuwe meerjarenchipkaart met pasfoto. Maar omdat de invoering daarvan door technische problemen vertraging opliep, wordt de betaalkaart pas aan het eind van januari uitgedeeld.'
Aangezien het bij werktuigbouwkunde om bijna tweehonderd medewerkers gaat zijn de automaten in dat gebouw aangepast. Jurrie Jonker, verantwoordelijk voor het elektronisch betaalsysteem op de campus, heeft de klok daar een jaar teruggezet. 'Maar dat is ondoenlijk voor alle automaten op de UT. Dat geeft boekhoudkundig een enorme rompslomp.'
Studenten en medewerkers kunnen hun verouderde pas inleveren bij het kaartinnameapparaat in de Bastille. Ze krijgen hun eventuele saldo terug. Jonker raad gedupeerde personeelsleden aan tijdelijk gebruik te maken van een gastenkaart. 'Die kun je uit de machine naast de kaartinnameautomaat halen. De borg van 10 gulden krijg je terug als je de kaart weer inlevert.'
Overigens blokkeert alleen de beursfunctie van de pas. Kaarten die deuren elektronisch openen blijven gewoon werken.
