'De trein rijdt op spierspanning', aldus Droog. 'Met een Elektro Nyo Gram (EMG) meten we de stroom die je opwekt als je je spieren aantrekt. Hoe meer kracht je zet, des te meer spanning tussen de elektroden op de arm.'
Met een regelsysteempje wordt het EMC-signaal vervolgens vertaald naar de snelheid waarmee de trein rijdt. Span je je spieren dan gaat de trein harder rijden, laat je los dan neemt de snelheid af.
'Precies twintig seconden nadat de trein van station Enschede vertrekt moet hij op station Drienerlo aankomen', vertelt Droog. 'Wie daar - door de spierspanning te variëren - op de honderdste seconde nauwkeurig in slaagt wint de hoofdprijs. Maar tot nu toe is dat nog niemand gelukt.'
De modelbaan van Bio-informatica werd tijdens de afgelopen rectorenconferentie gebruikt om het meten van de spierspanning te demonstreren. Bovendien wil de leerstoelgroep aankomende studenten tijdens de introductiedagen ook via het treintje met het biomedischonderzoek kennis laten maken.
'Normaal gesproken gebruiken we de spierspanning voor serieuzere dingen. Je kunt bijvoorbeeld denken aan een onderarmprothese die een bepaalde beweging maakt als je je spieren in de bovenarm aanspant. En op Het Roessing meten ze met het EMG de rugbelasting tijdens bepaalde lichaamshoudingen.'
In zijn vrije tijd is Droog met veel moeilijker te meten dingen bezig. 'Ik doe op dit ogenblik een cursus reïncarnatie regressie therapie. Door de cursus leer je hoe je bepaalde angsten of trauma's uit je vroege jeugd - of daarvoor - kunt herkennen en plaatsen. Daarbij is het niet zo belangrijk of je in reïncarnatie gelooft of niet. Het gaat er veel meer om dat je leert omgaan met de emoties of pijn waar je misschien last van hebt.'
