Hoe overleef ik de Bata? (deel 6)

| Redactie

In deze rubriek kwamen de toplopers en hun minder fanatieke collega-renners al uitgebreid aan het woord, maar de Organisatiecommissie van de Batavierenrace bleef vooralsnog grotendeels buiten beeld. Deze week spreken we met het Enschedese deel van het elfkoppige comité.

Vliegende Zwitsers komen niet.

Daniël Krant (vijfdejaas TBK) ontfermt zich dit jaar over de externe betrekkingen en faciliteiten. Reint Haverkamp (vierdejaars CiT) en Ruben Heerdink (vierdejaars BIT) assisteren hem. Het werkveld wedstrijd, route en veiligheid wordt gedraaid door Roan Boer Rookhuiszen (vierdejaars INF). Hij krijgt hulp van Wouter Pot (zesdejaars INF). Met 330 ingeschreven ploegen en nog enkele teams op de reservelijst rekent de commissie op wederom een nieuw wereldrecord. De animo vanuit het buitenland lijkt wat af te nemen. `De Vliegende Zwitsers' bijvoorbeeld zijn er niet bij dit jaar. `Ze kregen hun team niet gevuld,' vertelt Roan.

Extra aandacht voor universiteitsteams

Met de universiteitscompetitie loopt het een stuk beter. Dit jaar verschijnen voor het eerst alle universiteiten aan de start. De commissie ziet graag dat de allersnelste lopers voor hun universiteit komen, en niet voor een willekeurig ander team. `Het moet een echte prestigestrijd worden,' legt Reint uit. `Vergelijk het met de Varsity.' Om die ambiance te bereiken krijgen ploegleiders van de universiteitscompetitie speciale ondersteuning vanuit de organisatie, wordt de uitslag van de universiteiten overal apart genoemd en worden er extra prijzen voor de winnaar beschikbaar gesteld. Als grote kanshebber noemt men Groningen, maar natuurlijk hopen de commissieleden stiekem op een winst van Twente.

Drukte

In het Achterhoekse Dinxperlo, waar de hertstart is van de ochtendploegen, krijgt de organisatie met verscherpte veiligheidseisen te maken. Het aantal slaapplaatsen daar is rigoureus teruggebracht, en dus moeten veel mensen in alle vroegte vanuit elders vertrekken. `Daarom rijden er, als nieuwe service, ook bussen vanuit Eindhoven naar de herstart,' vertelt Daniël.

Over bussen gesproken, de organisatie verricht dit jaar extra inspanningen om de drukste punten goed in kaart te brengen. `Een aantal ploegen krijgt een GPS-kastje in hun busje mee, waarmee bij wordt gehouden wanneer het team waar is. Hiermee willen we zicht krijgen op de beste routes en het handigste tijdschema.' Wellicht wordt het met deze gegevens mogelijk om in de toekomst nog meer teams toe te laten.

Uitslagen per SMS

Vorig jaar lanceerde de Batavierenrace haar splinternieuwe tijdwaarnemingsysteem, waarop lopers op ieder wisselpunt de zojuist geklokte tijd konden aflezen. `Dit wordt komende race geoptimaliseerd, en vanaf dit jaar kun je je uitslag zelfs direct via SMS toegestuurd krijgen,' aldus Roan.

Foto's op internet

Na afloop van de race wil je natuurlijk wel het bewijs hebben van je heldenprestatie en daarom loopt er een speciaal team rond dat al tijdens de race zijn geschoten foto's op internet zet. Daarnaast kunnen lopers en publiek de foto's die ze maken met hun mobieltje, direct op de Bata-site zetten door te mailen naar [email protected].

De organisatie werkt aan een systeem waarmee de duizenden foto's automatisch aan de juiste ploegen gekoppeld kunnen worden. `Het is nog dubieus of dat deze race goed werkt, maar volgend jaar draait het zeker,' vertelt Ruben. Aan hen die hun sportieve prestatie graag op papier zien vastgelegd heeft de commissie ook gedacht. `Je kunt afdrukken laten maken van de foto's op onze site, die je binnen een paar dagen krijgt thuisbezorgd.'

Dure maaltijden

De organisatie heeft zeshonderd vrijwilligers nodig tijdens het weekend. Desondanks zijn er nog maar dertig vacatures. Dat loopt dus prima. Één grote tegenvaller is er wel, financieel. `De prijs voor de maaltijden die UT-Catering ons levert is met ongeveer de helft verhoogd.' De `schade' loopt flink in de papieren, aangezien achtduizend hongerige studenten moeten worden gevoerd.

Goed lezen

De organisatie loopt zelf niet mee, maar heeft wel een tip voor hen die over drie weken moeten rennen: `Lees de errata bij het boekje goed, zodat je niet verkeerd rijdt. Dat scheelt een hoop ellende.' En, iets minder serieus, doelend op de artikelen in de Batashop: `Versier een lekker ding met een Batastring.'

Trainingsschema

vrijdag 31 maart: 11 minuten hardlopen; 3 minuten rustig aan dribbelen, wandelen of hardlopen; 11 minuten hardlopen.

maandag 3 april: 25 minuten hardlopen.

woensdag 5 april: 21 minuten hardlopen.

vrijdag 7 april: 31 minuten hardlopen.

maandag 10 april: 11 minuten warming-up; 6 minuten hardlopen; 3 minuten rustig aan dribbelen, wandelen of hardlopen; 6 minuten hardlopen; 3 minuten rustig aan dribbelen, wandelen of hardlopen; 6 minuten hardlopen.

woensdag 12 april: 31 minuten hardlopen.

vrijdag 14 april: 31 minuten hardlopen.

Batavierencommissie
Batavierencommissie

Stay tuned

Sign up for our weekly newsletter.