Zondag 16 april
Ons schip, de Zephyr, bevat naast de bemanning een grote voorraad voedsel om de week mee door te komen. Het belangrijkste bestanddeel: dertig kilo smeerkaas. Schipper Jan doet nog even een woordje en het team wordt opgedeeld in drie shifts voor alle taken aan boord.
Maandag 17 april
De grote dag is daar: de start van de achttiende editie van de `Rees'. Vanuit de Veerhaven in Rotterdam vertrekken alle achttien schepen rond enen `s middags richting de Noordzee. Een groot aantal mensen staat langs de kade om iedereen uit te zwaaien op deze zonnige tweede paasdag. Op de Nieuwe Waterweg componeren we ons teamlied; bovendeks genieten we van het mooie weer. De bemanning geeft ons een korte cursus zeilen. Om acht uur klinkt het startkanon. We zijn nog maar amper begonnen met zeilen of het eerste teamlid hangt over de reling om de zojuist genuttigde (iets te pittige) maaltijd overboord te gooien.
Dinsdag 18 april
Om half zeven `s morgens wordt de eerste etappe gestaakt. Een groot aantal schepen heeft de finishlijn niet gehaald en de wind is dusdanig afgenomen dat we te laat in Oostende zouden aankomen. We varen op de motor verder. Tegen vieren komen we de haven van Oostende binnen en sluiten we het eerste fustje bier aan. Na een goede maaltijd vertrekken we naar het feest bij een tennisclub in Oostende. Onze dames verhandelen een deel van de dertig kilo smeerkaas, wat ons team al snel de naam `smeerkazenteam' oplevert. Ondanks dat het waterpeil een kleine twee meter is gedaald, komt iedereen heelhuids terug op de boot.
Woensdag 19 april
Na een teamcaptains-meeting om elf uur varen we om drie uur de haven van Oostende uit. Een paar kilo smeerkaas lichter, maar mét een goede voorraad energiedrank. Om half vijf klinkt het startschot van de tweede rag naar Lowestoft. Hoewel we een `smerig' goede start hebben, blijken we toch wat foutjes te hebben gemaakt in de koersrichting. Door een verkeerde stroming en lastige wind varen we vrolijk over het zelfde stuk weer terug. Een half uur voor middernacht weten we toch de eerste finishboei te ronden.
Donderdag 20 april
De overdracht van de nachtshift gaat goed en voor de volgende ploeg staat er altijd een lekker bakkie koffie, thee of soep klaar. En, hoe kan het ook anders, een overheerlijke boterham met smeerkaas. We kunnen goed doorvaren, maar de golfslag zorgt voor een aantal misselijke momenten. De personen die geen shift hebben, proberen wat te slapen. Op een stuiterend, scheefliggend schip lukt dit echter niet altijd even goed. De tweede finishboei ronden we om zes uur `s morgens met een snelheid van 9,3 knopen, een topsnelheid. We sluiten deze rag af op de negende plek. De eerste plaats is voor de Oban van Team Wageningen. `s Avonds is er feest in de Royal Yacht Club van Lowestoft.
Vrijdag 21 april
De start om 15:00 uur is uiterst rustig. De zee is nagenoeg vlak en er staat nauwelijks wind. Sommige teamleden geven meer om de zon en liggen lekker in zwembroek op het dek. In de loop van de avond begint het dan toch te waaien en zijn alle voorwaarden voor een goede rag aanwezig.
Zaterdag 22 april
We kunnen de hele nacht goed doorzeilen en we blijken een aantal goede navigatoren in ons midden te hebben. We maken de boot nog sneller door meer zeilen uit te zetten. Voor IJmuiden en Zandvoort moeten we nog een extra boei ronden. Uiteindelijk prijkt onze naam op de zevende plek van het eindklassement. In de haven wordt `s avonds tot diep in de nacht gefeest op een aantal boten.
Zondag 23 april
De `Rees' zit er weer op. Op weg naar Amsterdam krijgt de boot een grondige schoonmaakbeurt en zo kan alles weer tip-top worden afgeleverd. Het onthaal in de haven achter het Centraal Station van Amsterdam is groots. Voor de teamleden is het tijd om afscheid te nemen van de bemanning en van elkaar. Een aantal gaat aan wal nog even door op het Reesfeest in club Panama.
Het prachtige weer lokte de leden van Audentis die niet aan de slag hoefden massaal naar het dek.
